沥青行业新工艺
沥青作为铺设公路的一种重要化工原料，其制作过程是复杂而精细的，铺设过程也需要一定的技术和耐心才能完成，这样铺设而成的公路才会结实耐用，以保障人们的出行安全。沥青工艺是我国现代的一种道路、桥梁等铺设工艺，为确保其耐用度和质量的可靠性，我国也不断在研发新的原料和工艺手法，冷补沥青工艺就是其中一种，沥青搅拌站它相比普通工艺有着更多的有点，比以往更加结实和环保，寿命也更长久。
冷补沥青混合料是选配具有一定级配组成的集料与一定比例的路用改性沥青资料在严厉控制条件下拌制而成的混合料。自从2002年第一次运用过冷补沥青混合料后，消费冬季沥青路面修补的冷补沥青混合料不断是该段的一个心结。2010年入冬，该段相关指导和技术人员屡次商议冷补资料的消费问题，经过多方咨询和调查，经过一个多月的慌张筹备，终于在2011年1月20日完成了该工艺的消费。往年该段沥青冷补资料均为外购，储存及运输都不便利，往常该段自行消费冷补沥青拌合料，不但降低了公路养护本钱，还进步了拌合设备的运用效率。
冷补沥青混合料具有以下优点：一是适用于任何天气和环境，它的适用温度为-30℃~50℃，能够在雨雪湿润的恶劣条件下及时修补沥青路面坑槽；二是施工过程操作烦琐，路面维修过程无需特地的设备，也无需特地的技术，只需将待补的坑槽清算洁净放入沥青混合料，用平板振动夯或经过汽车车轮压实即可；三是修补质量好，具有极强的抗老化性能，修补的沥青路面坑槽及表处的路面寿命在10年以上，并且不易产生龟裂等病害；四是绿色环保及社会效益显著，不会产生沥青黑烟和废料，有利于环境维护，且剩余资料还能够继续运用，不会形成糜费。
